Октановое и цетановое число

Октановое и цетановое число являются стандартными показателями качества топлива.

Октановое число связано с бензином, а цетановое число определяет качество дизельного топлива.

Чем выше октановое число, тем лучше качество бензина, а значит, и эффективность автомобиля выше.
Октановое число (октан означает восемь атомов углерода)

Октановое число используется в бензиновых двигателях. Он определяет, какую степень сжатия может выдержать бензиновая смесь. Если предел превышен, топливо самовозгорается, и это называется детонацией.

Обычно октановое число колеблется от 87 до 90. Если это число велико, то бензин может выдерживать более высокую степень сжатия. Но это дороже.

Число 87 обозначает 87% октанового числа, а остальное - гептан (он может выдерживать только очень низкую степень сжатия), поэтому с увеличением октанового числа двигатель может иметь более высокие степени сжатия.

Октан получил свое название из-за того, что в его состав входит бензин.
Цетановое число (16 атомов углерода)

Его для дизельного двигателя из-за состава дизеля в основном 16 атомов углерода. Это полная противоположность октанового числа.

Он определяет, как быстро топливо войдет в стадию сгорания. Это означает временной интервал между временем впрыска и временем зажигания дизеля. Более высокое цетановое число означает, что этот разрыв меньше.

Итак, почему вам нужно топливо с более высоким цетановым числом

Топливо обычно впрыскивается на несколько градусов кривошипа, прежде чем поршень достигнет ВМТ. Если цетановое число меньше, топливо будет сгорать в то время, когда пистион уже ушел далеко от ВМТ. Таким образом, вы не получите достаточного крутящего момента, и мили будет меньше. Так что, если топливо загорится раньше, будет больше времени для расширения.

Octane and cetane number are standard measure of performance of a fuel.

Octane number is related to petrol and cetane number gives quality of diesel.

Higher the octane number, better the quality of petrol, and hence the vehicle gives higher efficiency.

Octane number (octane it means eight carbon atoms )

Octane number is used in petrol engines. It determines how much compression ratio a petrol mixture can withstand. If the limit is crossed the fuel will spontaneously ignite and its called knocking.

Generally octane numbers range from 87 - 90 . If that number is high then the petrol can withstand higher compression ratio. But it comes with more cost.

The number 87 denotes 87 % of octane and rest is heptane ( it can withstand only very lower compression ratio) , that's why as octane number increases the engine can have higher compression ratios.

Octane the name comes because its major composition of petrol.

Cetane number ( 16 carbon atoms )

Its for diesel engine due to composition of diesel has mostly 16 carbon atoms. Its just opposite of octane number.

It determines how fast the fuel will enter combustion stage. It signifies the time gap between time of injection and time of ignition of a diesel. Higher cetane number means this gap is less.

So why you need higher cetane fuel

Fuel is generally injected few degree of crank before piston hits TDC. If cetane number is less the fuel will combust at a time when the pistion would have already left far from TDC. So you dont get enough torque and milegae will be less. So if fuel ignites earlier there will more time for expansion