Indice d'octane et de cétane

L'indice d'octane et l'indice de cétane sont des mesures standard des performances d'un carburant.

L'indice d'octane est lié à l'essence et l'indice de cétane donne la qualité du diesel.

Plus l'indice d'octane est élevé, meilleure est la qualité de l'essence et, par conséquent, le véhicule offre une plus grande efficacité.

Indice d'octane (octane cela signifie huit atomes de carbone)
L'indice d'octane est utilisé dans les moteurs à essence. Il détermine le taux de compression qu'un mélange d'essence peut supporter. Si la limite est franchie, le carburant s'enflammera spontanément et c'est ce qu'on appelle un cliquetis.

Généralement, les indices d'octane vont de 87 à 90. Si ce nombre est élevé, l'essence peut supporter un taux de compression plus élevé. Mais cela coûte plus cher.

Le nombre 87 désigne 87 % d'octane et le reste est de l'heptane (il ne peut supporter que des taux de compression très inférieurs), c'est pourquoi lorsque l'indice d'octane augmente, le moteur peut avoir des taux de compression plus élevés.

Le nom Octane vient de sa composition majeure en essence.

Indice de cétane (16 atomes de carbone)
Son moteur diesel en raison de la composition du diesel a principalement 16 atomes de carbone. C'est juste l'opposé de l'indice d'octane.

Il détermine à quelle vitesse le carburant entrera dans la phase de combustion. Il désigne l'intervalle de temps entre l'instant d'injection et l'instant d'allumage d'un diesel. Un indice de cétane plus élevé signifie que cet écart est moindre.

Alors pourquoi avez-vous besoin de carburant à plus haut cétane

Le carburant est généralement injecté à quelques degrés de la manivelle avant que le piston n'atteigne le PMH. Si l'indice de cétane est inférieur le carburant brûlera à un moment où le piston serait déjà parti loin du PMH. Donc, vous n'obtenez pas assez de couple et le kilométrage sera moindre. Donc, si le carburant s'enflamme plus tôt, il y aura plus de temps pour l'expansion

Octane and cetane number are standard measure of performance of a fuel.

Octane number is related to petrol and cetane number gives quality of diesel.

Higher the octane number, better the quality of petrol, and hence the vehicle gives higher efficiency.

Octane number (octane it means eight carbon atoms )

Octane number is used in petrol engines. It determines how much compression ratio a petrol mixture can withstand. If the limit is crossed the fuel will spontaneously ignite and its called knocking.

Generally octane numbers range from 87 - 90 . If that number is high then the petrol can withstand higher compression ratio. But it comes with more cost.

The number 87 denotes 87 % of octane and rest is heptane ( it can withstand only very lower compression ratio) , that's why as octane number increases the engine can have higher compression ratios.

Octane the name comes because its major composition of petrol.

Cetane number ( 16 carbon atoms )

Its for diesel engine due to composition of diesel has mostly 16 carbon atoms. Its just opposite of octane number.

It determines how fast the fuel will enter combustion stage. It signifies the time gap between time of injection and time of ignition of a diesel. Higher cetane number means this gap is less.

So why you need higher cetane fuel

Fuel is generally injected few degree of crank before piston hits TDC. If cetane number is less the fuel will combust at a time when the pistion would have already left far from TDC. So you dont get enough torque and milegae will be less. So if fuel ignites earlier there will more time for expansion